GN 327
Dichte handwielen

Omschrijving

1Specificatie

Typen

  • Type A: zonder handgreep
  • Type D: met draaiende handgreep

Identificatienr.

  • Nr. 1: met lagerbus
  • Nr. 2: met centreerring

Wielbasis

Aluminium

  • Bewerkte naaf
  • Rand
  • Gedraaid aan alle kanten
  • Gepolijst

Koppelelementen

Staal

  • Genitreerd
  • Lageroppervlak geslepen of met PTFE-coating
  • Lagerflens gezwart

Draaiende handgreep GN 598

Kunststof, fenolhars (PF)

  • zwart, glanzende afwerking
  • Spindel staal
  • Verzinkt, blauw gepassiveerd
2Informatie

Veiligheidshandwielen GN 327 voldoen aan de ultieme arbeidsnormen op het gebied van gezondheid en veiligheid. Dit omdat het handwiel, indien losgekoppeld, op een vaste component (de lagerflens) is gemonteerd. Het wiel is volledig losgekoppeld van de draaischacht.

De lagerflens kan de schacht ook ondersteunen via de lagerbus (identificatienr. 1). Deze lagerbus is een drooglooplager (DU-bus). In de regel wordt de schacht echter afzonderlijk ondersteund en wordt de lagerbus gebruikt om de lagerflens te centreren.

De centrering kan ook worden uitgevoerd met een centreerring (identificatienr. 2) als aan de kant van de machine het juiste boorgat is gemaakt. In dit geval zijn de lagerbussen niet nodig en treedt er geen lagerwrijving (verhitting) op.

3Toebehoren
  • GN 184 Verzonken sluitringen (voor axiale bevestiging)
4Technische informatie5Montage-instructies
 
Montage-instructies

De schachtbus en tussenaspoelie worden geleverd als twee afzonderlijke componenten. Voordat u deze assembleert, moet u zich ervan verzekeren dat de schachtbus soepel kan worden weggedrukt en vrij over de schacht beweegt.

De juiste werking is alleen gegarandeerd indien aan de machinezijde:

  • de schachtkraag en het contactoppervlak op gelijke hoogte met elkaar liggen
  • de as van de schacht loodrecht op het contactoppervlak staat.

Ontwerp met lagerbus (identificatienr. 1)

Druk het handwiel en de schachtbus tegelijkertijd over de schacht, zet de lagerflens met bouten vast en bevestig de schachtbus axiaal op de tegenaspoelie.

Ontwerp met centreerring (identificatienr. 2)

Het handwiel kan meteen door de centreerring boven de lagerflens met bouten worden vastgezet. Druk dan de schachtbus op de schacht en bevestig deze axiaal op de tegenaspoelie.

Sleep voor meer info

l1

Gewicht (g)

d2 H7

d2 H7 Boring met spiebaan

d1

B

r

66 1706 K 14 K 14 160 18 71
66 1706 K 14 K 14 160 18 71
66 1690 K 16 K 16 160 18 71
66 1690 K 16 K 16 160 18 71
66 1670 K 18 K 18 160 18 71
66 1670 K 18 K 18 160 18 71
66 1649 K 20 K 20 160 18 71
66 1649 K 20 K 20 160 18 71
68 2047 K 14 K 14 200 20.5 89
68 2047 K 14 K 14 200 20.5 89
68 2031 K 16 K 16 200 20.5 89
68 2031 K 16 K 16 200 20.5 89
68 2011 K 18 K 18 200 20.5 89
68 2011 K 18 K 18 200 20.5 89
68 1990 K 20 K 20 200 20.5 89
68 1990 K 20 K 20 200 20.5 89