GN 817.3
Blokkeerbouten

Gezwart staal

Omschrijving

1 Specificaties

Typen

  • Type B: zonder rustpositie
  • Type C: met rustpositie

Staal

  • Gezwart
  • Gehard en geslepen pen

Knop kunststof (polyamide PA)

  • Zwart, mat
  • Niet verwijderbaar

2 Informatie

Indexeerbouten GN 817.3 realiseren een voordelige precisieplaatsing bij gebruik van DIN 179 geleidebussen.

Voor dit doel wordt een geleidebus DIN 179 gebruikt als leidraad, waarbij de afmeting l3 van de plunjer de lengte van de bus bepaalt.

De exacte positie is daarom niet afhankelijk van de geleidepen in de plunjer, maar van de nauwkeurigheid van de geleidebus (tolerantie F7) en de plunjer (tolerantie h7). Beide componenten zijn gehard en geslepen. De lengte van de bus heeft ook invloed op de positioneernauwkeurigheid.

Type C wordt gebruikt in toepassingen waarbij de plunjer in de ingetrokken stand moet blijven. Hiervoor wordt de knop na het intrekken 90° gedraaid. Een inkeping houdt de bout in deze positie.


3 Toebehoren 4 Technische informatie
5 Installatie- en montage-instructies

Er zijn twee verschillende lengten van de plunjerpen l1 beschikbaar voor elke indexeerboutdiameter d1.

De lengte l3 moet ervoor zorgen dat de indexeerpen volledig loskomt; buslengte en plaatdikte plus eventuele tussenruimten kunnen dan binnen bepaalde marges worden gekozen.

Voor montage van bussen met tolerantie n6 wordt doorgaans een boring met tolerantie H7 toegepast die overeenkomt met de buitendiameter.

Een selectie van geschikte geleidebussen volgens DIN 172 en DIN 179 is beschikbaar.



Sleep voor meer info

d4

d2

l1

k

l3

Gewicht (g)

Veerdruk in N2

l5

Veerdruk in N3

d1 H7

l6

l4

d3

B

l2

n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 10 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.
38 28 24 26 12 83 38 8 9.5 10 27 51 5.5 16 12
n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 10 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.
38 28 32 26 20 100 38 8 9.5 10 27 51 5.5 16 12
n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 6 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.
n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 6 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.
n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 6 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.
n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 6 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.
n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 8 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.
38 28 20 26 10 80 28 8 8.5 8 27 51 5.5 16 10
n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. 8 n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.
38 28 26 26 16 83 28 8 8.5 8 27 51 5.5 16 10